Каток измельчитель пожнивых остатков КИПО-9,2С

Центральной деталью в структуре дробилки КИПО-9 является металлический барабан с диаметром в 326 мм и толщиной стенки 6 мм.

Дробление происходит с помощью 11 рядов острых лезвий, равномерно распределенных по всей рабочей зоне предмета. Лезвия произведены из боросодержащей стали сорта 30MnB5, что гарантирует автоострение инструмента. Чтобы добавить веса роликам, на концах рабочих деталей предусмотрены пробки для заполнения их водой. Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8мм.

Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. На катках установлены самоустанавливающие импортные подшипники марки FKL 210, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов. Для раскладывания рамы катка в рабочее состояние или складывание рамы в транспортное положение служит гидроцилиндр.

На катке КИПО-9, производства ООО Завод Автотехнологий, устанавливается гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Благодаря большому рабочему объёму в 3,17 л. и высокому толкающему усилию в 10 000кг. процесс раскладывания катка происходит быстро и не вызывает затруднений. Тянущее усилие ГЦ в 7500кг, способствует без проблемного складывания рамы катка, даже с наполненными водой рабочими органами.

Для транспортирования катка служат два колеса марки 10.0/75-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем нагрузку, мощность, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой, оказывать минимальное давление и хорошо самоочищаться. Конструкция катка КИПО-9 универсальна, рабочие органы КИПО легко заменяются на секции ККЗ.

Каток КИПО-9 отличается надежностью и простотой обслуживания, а также экономичностью при низких эксплуатационных затратах и невысокой ценой. Каток КИПО с шириной захвата 9м и весом 2705кг (без воды 3450кг) агрегатируется трактором класс 1.4-2. У аналогичного агрегата-дискатора БД-2.7, агрегируемого с тракторами такого же класса, ширина захвата 2.7 м., тем временем ширина захвата КИПО-9 составляет 9м.

Из этого следует, что при одинаковых затратах на топливо и амортизацию тягового агрегата, более чем в два раза увеличивается обрабатываемая поверхность поля и соответственно уменьшается время проведения технологической операции. Каток не только измельчает остатки растений, но равномерно протягивает их по всей территории поля.

Измельчение растительных остатков задерживает испарение влаги, регулирует температуру поверхностного слоя, сдерживает рост сорняков, защищает от выветривания, обогащает почву органикой. Данный каток позволяет измельчить послеуборочные остатки растений, среди них остатки: кукурузы; подсолнуха; валки соломы; Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования. Измельчитель пожнивных остатков Завода Автотехнологий станет отличным инструментом на вашем сельскохозяйственном производстве.