Каток кольчато-шпоровый ККШ-19

"Завод Автотехнологий" является производителем оборудования для аграрного сектора. Рады представить вам Кольчато-шпоровый каток ККШ-19 (520мм). Это превосходное средство для дробления единиц почвы, уничтожения почвенного слоя любого типа, плотного придавливания и уплотнения земли на глубину до 7 см под поверхностью и позволяет производить рыхление до 4 см верхних слоев грунта. После использования данного оборудования, поле покроется мульчей, способствуя сохранению влажности. Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и проседание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян. Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного всхода семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и подверженных ветровой эрозии районах. Катки предназначены для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия. Каток представляет собой прицепную машину и состоит из сцепки с навешанными вдоль её ширины рабочими органами. Каток состоит из следующих основных частей: -Центральной рамы-изготовленная из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С -Сборных крыльев с кронштейнами- крылья изготовлены из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С, кронштейны изготовлены из стального листа толщиной 16мм -Консоли- изготовлены из металл профильной трубы 100х100х8 сталь09Г2С -Дуг-изготовлены из круглой трубы 89х6 -Растяжек с талрепами-представлены в виде металлического каната диаметром 16мм -Тяг-изготовленных из профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С -Подвеска тяг-изготовлена из стального листа толщиной 20мм -Малых и больших рабочих органов-отливка из чугунного литья марки СВЧ20 большой рабочий орган Ø 520мм -Шарниров и соединительных элементов-которые упрочнены термообработкой -Колес рабочих-ширина которых превышает 400мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колес учитывает ширину междурядий. -Колес транспортных-шириной 250мм -Сницы-изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С стоек колес 8, -Гидроцилиндров подъёма -установлены 2шт. маркировка ЦГ 100.50х80.11 с толкающим усилие 15708 кг. и тянущим усилием 11780 кг. -Стоек хранения- изготовленной из металл профильной трубы 80х80х5 -Стоек колес транспортных-изготовленных из стального листа толщиной 20мм. Для опрокидывания катка при переведении его в рабочее или транспортное положения служат два гидроцилиндра. Гидроцилиндры присоединяются к гидросистеме трактора с помощью гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа, который располагается на снице. В передней части сницы размещена стойка хранения. Для транспортирования катка служат 6 колес. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках.